El presupuesto del Metro de la CDMX es una de las víctimas de los recortes millonarios de Claudia Sheinbaum en nombre de la austeridad. También existe gran sumas de recursos que no se ejercieron.
Revisé las Cuentas Públicas de 2018 a 2021, así como el presupuesto de 2022, a fin de revisar qué ha sucedido con los recursos públicos para el Metro. Esto es lo que encontré.
El último año de Miguel Ángel Mancera se proyectó un gasto de 22 mil 776 millones de pesos.
Pero a partir del primer año de Claudia Sheinbaum, el presupuesto anual de Metro ha disminuido.
De 2019 pasó de 21 mil 256 millones a 19 mil 167 millones de pesos en 2022. Representa una disminución del 9.8%.
Pero si se compara el último año de Mancera, con el presupuesto de 2022, hay una disminución del 15.8%.
Cabe recordar que Claudia Sheinbaum presumió que el presupuesto del Metro para 2022 sería histórico. Sin embargo, es engañoso toda vez que sus cifras no consideran la inflación.
De enero a junio de 2022 debieron gastar 9 mil 583 millones de pesos del presupuesto del Metro, sin embargo sólo se ejercieron 6 mil 665 millones de pesos.
Es una diferencia de 2 mil 917 millones de pesos que no se han gastado. Eso representa el 30%.
Si sumamos los subejercicios de 2019 a junio de 2022, no se han ejercido más de 4 mil 559 millones de pesos del presupuesto del metro.
Es decir, 7% de recursos no gastados. ¿A dónde se fue ese dinero?
El gasto en mantenimiento comprende:
🟣Maquinaria, equipos y herramientas.
🟣Equipo de transporte.
🟣Mantenimiento de inmuebles.
🟣Servicio de limpieza.
En el último año de la administración de Mancera se proyectó un gasto de 2 mil 496 millones de pesos para el mantenimiento de la infraestructura del Metro.
Este rubro también sufrió de recortes en la administración de Sheinbaum. De 2018 a 2021, el presupuesto para mantenimiento disminuyó en un 39%.
Si se compara el último año de Mancera contra 2022, hay una diferencia del 16.2%.
De enero a junio de 2022, se debieron gastar mil 045 millones de pesos para estas actividades. Pero solo se gastaron 506 millones de pesos.
¡Eso es un subejercicio del 51%! No se ejerció más de la mitad de los recursos asignados para mantener en buenas condiciones el Metro.
Si sumamos los subejercicios de 2019 a junio de 2022, se generaron 777 millones de pesos. Eso significa que 12 de cada 100 pesos para mantenimiento no se ejercieron.
Resulta por demás extraño que en 2 años, el Gobierno de Claudia Sheinbaum no presupuestó ni un peso para la compra de trenes.
En el primer año de administración, gastó mil 854 millones de pesos; en 2020, cayó en un 99% ejerciendo solo 9 millones de pesos.
¿Que opinarán los usuarios que todos los días tienen que padecer la saturación en los vagones?
Este concepto incluye rubros como:
🟣Inversión en infraestructura
🟣Compra de equipamiento y vehículos.
A partir de 2019 hasta 2021, este gastó disminuyó en un 28.4%.
En 2022, Sheinbaum proyectó un gasto de 5 mil 878 millones de pesos pero resultó ser menor al último año de Mancera.
Respecto a los subejercicios.
En 2022, no ejerció el 43% del gasto programado de enero a junio.
De 2019 a junio de 2022 lleva acumulado mil 898 millones de pesos en subejercicios en el rubro de inversión.
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